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WRXとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
96.1万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
462 中古車掲載台数 11
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ 地デジ LEDヘッドライト シートヒーター ETC レーダークルーズコントロール プッシュスタート バックカメラ 4WD ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    147.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期D型/ワンオーナー/スバルディーラー整備記録簿/STIフルエアロ/RAYSグラムライツ57CR/GReddyパワーエクストリームR4本出し/8型マルチナビ/地デジ/BT/ETC/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    355.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 RECARO製シート セーフティ+ ETC

    本体価格
    335.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型イエローキャリパー 寒冷地仕様 SDナビ フルセグ CDチェンジャー DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター オートマチックハイビーム ETC イエローキャリパー

    本体価格
    499.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 保証付・カロッツェリアナビ・地デジTV・カーボンボンネット&トランク・カーボンバンパー・社外エアクリ・ハーフレザーシート・ディフューザー・リアスポイラー・追加メーター・18インチアルミ

    本体価格
    239.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 全国1年保証・社外ナビ・地デジルTV・バックモニター・レーダークルーズ・レーンキープ・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・プッシュスタート・ETC・レカロハーフレザーシート・18インチAW

    本体価格
    239.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 350台限定車 ダイアトーン8インチナビ シートヒーター バックカメラ フルセグTV アドバンスドパッケージ LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール ETC 純正カーボンリヤウィング

    本体価格
    772万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ/4WD/アイサイト/純正ナビ/ETC

    本体価格
    310.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD 

    本体価格
    269.7万円

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    35.7万円

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    本体価格
    26万円

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    27万円

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    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    50万円

関東
195
340.9万円
関西
29
343.3万円
東海
83
302.2万円
北海道
43
289万円
九州
14
295.3万円
東北
29
236.3万円
北陸・甲信越
36
272.7万円
中国
25
317.9万円
四国
8
424.3万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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WRXとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  シビックハイブリッド
334.8万円710.6万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1994~1998 排気量(cc) 1339
300~329 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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