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WRXとキザシを比較! - みんなの比較車種

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WRXとキザシの中古車情報を比較する

スバル  WRX   スズキ  キザシ
VS
84万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
463 中古車掲載台数 13
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD 500台限定車・STIフルエアロ・ワンオーナー

    本体価格
    480.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション 4WD 禁煙車 雨天未走行

    本体価格
    788万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビTVーBカメラ付 衝突被害軽減B

    本体価格
    228万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD ビルシュタイン 大型リアスポ BBS19AW

    本体価格
    346万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車

    本体価格
    159.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフルエアロ&マフラー/ナビ/Bカメ/禁煙

    本体価格
    239万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD SDナビ フルセグ バックカメラ ターボ

    本体価格
    152万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD RAYS18AW STiスタイルPKG BRIDEフルバケ

    本体価格
    284万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIスタイルパッケージ

    本体価格
    157.7万円

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  • スズキ キザシ 2.4 黒本革パワーシート/社外ナビ/Bluetooth

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    54.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ドラレコ下周防錆スマキーETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 /メモリナビ/フルセグTV/黒革/スマートキー

    本体価格
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  • スズキ キザシ 2.4 4WD ドラレコ下部防錆ETC夏冬タイヤ

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  • スズキ キザシ 2.4 ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

関東
177
326.5万円
関西
71
346.4万円
東海
81
343.7万円
北海道
30
271.9万円
九州
24
389.5万円
東北
34
250.2万円
北陸・甲信越
21
282.7万円
中国
19
353.2万円
四国
6
415.4万円
地域別台数
関東
5
104.3万円
関西
2
125.5万円
東海
0
---
北海道
2
48.8万円
九州
4
60.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとキザシのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   スズキ  キザシ
334.8万円710.6万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1994~1998 排気量(cc) 2393
300~329 最高出力(馬力) 188
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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