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WRXとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  マークIIワゴン
VS
96.1万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 75万円283万円
マークIIワゴンの相場表を見る
462 中古車掲載台数 19
  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ 4WD 200台限定車 フルオリジナル車両 STIエアロ STIスカートリップ(チェリーレッド) STIカーボンリアウイング 純正BBS19インチAW 純正ブレンボ 純正レカロレザーシート HDDナビ/フルセグTV 保証書 取扱説明書

    本体価格
    697.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフロントリップ/Greddyマフラー/MIDマルカRMP18インチAW/パワーシートセット/TEIN車高調/ETC/禁煙車/LEDヘッドライト/4WD/大型リアスポイラー

    本体価格
    242万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD TC380 50台限定  新井敏弘監修

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期型 サンルーフ 6速 マニュアル車 4WD ターボ STIフルエアロ ブレンボブレーキ Rowenマフラー 純正マフラー積込み 純正STI19インチアルミ バックカメラ サイドカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    334万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD RECAROシート STIエアロ STIタワーバー 大型リアスポイラー フジツボマフラー カロッツェリア8インチSDナビTV F/S/Rカメラ LEDヘッドライト シートヒーター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    529.2万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期E型 禁煙車 STIフルエアロ STIマフラー 純正オプション8型ナビ マルチファンクションディスプレイ バック・フロント・サイドカメラ 純正革巻きステアリング 純正18インチアルミ

    本体価格
    299.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスセーフティーパッケージ

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 350台限定車 機関系オリジナル STIスタイルPKG 純正カーボンルーフ 純正カーボンリアウイング 純正 BBS19AW 純正ブレンボ 純正レカロレザーシート 純正8型ナビ/フルセグTV F/S/Rカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    847.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    280万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 新品国産タイヤ アドバンスドセイフティパッケージ STIパフォーマンスパッケージ STIパフォーマンスマフラー スバル純正BBSアルミホイール オプションレカロシート ワンオーナー ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    580万円

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    本体価格
    199万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    75万円

関東
195
340.9万円
関西
29
343.3万円
東海
83
302.2万円
北海道
43
289万円
九州
14
295.3万円
東北
29
236.3万円
北陸・甲信越
36
272.7万円
中国
25
317.9万円
四国
8
424.3万円
地域別台数
関東
5
145.7万円
関西
2
104.9万円
東海
6
209.5万円
北海道
0
---
九州
2
152.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
120万円
中国
2
166万円
四国
0
---

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WRXとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  マークIIワゴン
334.8万円710.6万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1994~1998 排気量(cc) 1988
300~329 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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