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WRXとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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WRXとパサートCCの中古車情報を比較する

スバル  WRX   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
84万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 45万円79.9万円
パサートCCの相場表を見る
462 中古車掲載台数 7
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車

    本体価格
    159.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD ナビ ETC レカロシート BBSアルミ

    本体価格
    249.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ECU書換(ECUTEC) STIスタイルPKG 禁煙車

    本体価格
    287.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD ワンオーナー 限定車 ドライブレコーダー

    本体価格
    650万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期F型 セイフティプラス

    本体価格
    268万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ/サンルーフ/アイサイト/ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    140万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフOP電動温熱黒革純正ナビBカメラ

    本体価格
    126.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    162.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD SDナビ地デジBカメ衝突軽減RクルコンLED

    本体価格
    203.5万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ 革シート パワーシート

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 半革/純正ナビ/TV/AW/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ターボ 本革パワーシート ETC

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI レザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 4WD HID本革Pシート ナビ クルコンFOG 17AW

    本体価格
    45万円

関東
176
325.5万円
関西
71
345.8万円
東海
81
342.5万円
北海道
30
271.9万円
九州
24
389.5万円
東北
34
250万円
北陸・甲信越
21
282.7万円
中国
19
353.2万円
四国
6
415.4万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
3
66.5万円
東海
2
61.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとパサートCCのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フォルクスワーゲン  パサートCC
334.8万円710.6万円 新車時価格 495万円625万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1994~1998 排気量(cc) 1984~3598
300~329 最高出力(馬力) 200~299
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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