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エクシーガクロスオーバー7とEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とEQE SUVの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
46.9万円204万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
中古車相場 939.5万円1178万円
EQE SUVの相場表を見る
72 中古車掲載台数 11
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙 アイサイト 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    175.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 3列7人 純正ナビ Bカメラ タンアクセント

    本体価格
    129.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター前席

    本体価格
    149.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 後期H型 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    111.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD DIATONE SOUND.NAVIフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト ナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    114万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    169.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 2016年/走行61000km/認定評価書

    本体価格
    109万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイトver2 バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    129.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    1030万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    989万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD エアサス パノラマR 21インチAW 禁煙

    本体価格
    975万円

関東
31
112.7万円
関西
10
117.1万円
東海
14
134.8万円
北海道
8
136.4万円
九州
1
165万円
東北
6
146.5万円
北陸・甲信越
2
90.2万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1035.1万円
関西
2
1104万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
1
975万円
東北
1
989万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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エクシーガクロスオーバー7とEQE SUVのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
275.4万円276.5万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
2498 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) 292
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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