スバル エクシーガクロスオーバー7 | ミニ ミニカントリーマン | |
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VS | ||
53.8万円~205万円
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中古車相場 |
468万円~740万円
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77台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
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スバル エクシーガクロスオーバー7 | ミニ ミニカントリーマン | |
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275.4万円~276.5万円 | 新車時価格 | 489万円~667万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4780×1800×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1845×1660 他 |
2498 | 排気量(cc) | 1998 |
173 | 最高出力(馬力) | 150~317 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
多人数乗車も設定されたクロスオーバー 3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4) |
解説 |
MINI次世代モデルの第1弾 MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11) |
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