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エクシーガクロスオーバー7とレイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   ロールスロイス  レイス
VS
58.1万円198.5万円
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中古車相場 1950万円5980万円
レイスの相場表を見る
67 中古車掲載台数 20
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 1オーナー/ナビ/TV/Bカメラ/天井モニター

    本体価格
    129.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ETC・バックカメラ・電動シート

    本体価格
    129.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    127万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減 HID 半革シート ETC スマキー

    本体価格
    66.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙1オーナー 純正ナビ プッシュスタート

    本体価格
    125万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 全国保証付 スタッドレスタイヤセット付

    本体価格
    119.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD モダンS アイサイト4WD7人3列 レザーコンビ

    本体価格
    155万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 4WD 7インチナビ Bカメ クルコン パド

    本体価格
    145.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイトVer.2  純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    92.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ パワーシート HID ETC

    本体価格
    149.8万円

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    4095万円

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    1950万円

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    2550万円

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    応談

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  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 純正OPツートーンボディ

    本体価格
    2000万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターライナー ラッピング

    本体価格
    1979万円

関東
25
129.7万円
関西
12
129.8万円
東海
15
137.6万円
北海道
5
120.3万円
九州
3
153.7万円
東北
3
167.5万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
2
137.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2892.5万円
関西
3
3136.7万円
東海
4
2988万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とレイスのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   ロールスロイス  レイス
275.4万円276.5万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
2498 排気量(cc) 6592
173 最高出力(馬力) 632
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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