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エクシーガクロスオーバー7とグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  グランドハイエース
VS
58.1万円198.5万円
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中古車相場 143円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
67 中古車掲載台数 52
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減/純ナビ/天吊モニター/BT/フルセグ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイトV2 追従クルコン ナビ Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 最終J型 ダイアトーンサウンドナビ

    本体価格
    175.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5i EyeSight クロスオーバー7 

    本体価格
    143万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー  E

    本体価格
    175.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ・TV バックカメラ HID アルミ

    本体価格
    77万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 後期H型 3列シート ルーフレール

    本体価格
    136.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 保証付 4WD SDナビ クルコン ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    159.3万円

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    439万円

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  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ グランドハイエース モデリスタ ハイルーフラウンジ キャンピングカー登録8ナンバー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 

    本体価格
    128万円

関東
25
129.7万円
関西
12
129.8万円
東海
15
137.6万円
北海道
5
120.3万円
九州
3
153.7万円
東北
3
167.5万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
2
137.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
197.6万円
関西
8
83.1万円
東海
7
98.3万円
北海道
4
102.2万円
九州
7
191.1万円
東北
5
132万円
北陸・甲信越
1
0万円
中国
4
278.3万円
四国
5
150.5万円

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エクシーガクロスオーバー7とグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  グランドハイエース
275.4万円276.5万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
2498 排気量(cc) 2982~3378
173 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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