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シフォンとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとフォーカスの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   フォード  フォーカス
VS
35.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
233 中古車掲載台数 4
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    104.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 社外7インチナビ Bカメラ ETC 両側電動スライドドア シートヒーター ドラレコ レインクリアリングミラー スペアキー オールウェザーマット 15インチアルミ 本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    157万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R ワンオーナー Apple CarPlay・TV/FM/AM/Bluetooth ETC 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 盗難防止装置 パーキングアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    180万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 鑑定書付き フルセグナビ Bluetooth 両側電動パワースライドドア 全方位カメラ付き 両側シートヒーター USB 車検令和9年7月 走行距離63475Km 1年距離無制限保証 運転席エアバック

    本体価格
    105.9万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スポーツ スマートアシスト SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD DVD BLUETOOTH USB 全方位カメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    49.4万円

  • スバル シフォン 660 L 新品夏タイヤ/スマートアシスト/プッシュスタート/アイドリングストップ/

    本体価格
    103万円

  • スバル シフォン 660 トライ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート ABS ESC ルーフレール

    本体価格
    176.3万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト ハイビームアシスト・両側電動スライドドア・運転席シートヒーター・インパネシフト・センターメーター・オート機能付きエアコン・オート機能付き電動格納式ミラー

    本体価格
    83.6万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS ターボ 両側電動スライド 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    149.2万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    101.5万円

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  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

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  • フォード フォーカス スポーツ フォーカス ディーラー車 走行距離22000キロ ドラレコ ETC スマートキー×2 プッシュスタート 純正ドアバイザー HID SONY製オーディオ ハーフレザー 純正アルミホイール

    本体価格
    94万円

関東
80
117.5万円
関西
14
112.2万円
東海
30
116.4万円
北海道
15
121.4万円
九州
34
102万円
東北
22
118.7万円
北陸・甲信越
21
109.5万円
中国
10
88.6万円
四国
7
130.5万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
0
---
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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シフォンとフォーカスのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   フォード  フォーカス
130.7万円210.7万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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