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シフォンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとトッポの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   三菱  トッポ
VS
56万円194.7万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 3万円71.3万円
トッポの相場表を見る
189 中古車掲載台数 148
  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト フルセグメモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.9万円

  • スバル シフォン カスタムR リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    143万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD ナビTV パノラミックビューM 両側電動

    本体価格
    183万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 

    本体価格
    100万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト ターボ 純正ナビ バックカメラ 両パワスラ

    本体価格
    82.3万円

  • スバル シフォン 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア LED

    本体価格
    115.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    131.9万円

  • スバル シフォン カスタムR リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    66万円

  • スバル シフォン 660 G 

    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    95.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 特別仕様車 ローデストターボ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポ 660 M 走行7.4千キロ/車検整備付

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G ナビ TV 記録簿

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD オンダッシュナビ シートヒーター

    本体価格
    34万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検(2年)付

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 

    本体価格
    25万円

関東
70
126.6万円
関西
16
115.1万円
東海
19
133.1万円
北海道
2
136.7万円
九州
28
107.7万円
東北
30
137.3万円
北陸・甲信越
5
122.6万円
中国
14
121.3万円
四国
5
138.5万円
地域別台数
関東
42
26.5万円
関西
17
30.1万円
東海
24
27.4万円
北海道
12
30.1万円
九州
17
20.4万円
東北
12
31.6万円
北陸・甲信越
9
23.9万円
中国
12
20.2万円
四国
3
31.3万円

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シフォンとトッポのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   三菱  トッポ
130.7万円210.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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