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XVとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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XVとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

スバル  XV   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
87.7万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
736 中古車掲載台数 1
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/アイサイトver3/純正8インチSDナビ/フルセグTV/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ETC2.0/LEDオートライト/フォグ/PCS/アクティブレーンキープ/アドバンスドセーフティPKG/SRH/X-MODE/SIドライブ

    本体価格
    174.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 禁煙車 Panasonicナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト純正17インチアルミホイール ETC 左右独立温度調整オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    178.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ BSM ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター パドルシフト ハーフレザー 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    251万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD タイヤ新品交換済 前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    228万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー EyeSight X-MODE 純正ナビ

    本体価格
    90.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD /バックカメラ/BlueTooth

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    137万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD パナソニックナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト装着車 ヒルディセントコントロール パドルシフト ブラインドスポットモニター プッシュスタート AWD

    本体価格
    104.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

関東
163
173.5万円
関西
69
175.3万円
東海
95
170.1万円
北海道
69
176万円
九州
94
185.5万円
東北
87
177.7万円
北陸・甲信越
105
176.9万円
中国
44
177.5万円
四国
10
174.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1549.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XVの中古車を探す

GT Sロードスターの中古車を探す

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XVとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデスAMG  GT Sロードスター
213.8万円295.9万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1599~1995 排気量(cc) 3982
115~154 最高出力(馬力) 522
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXVの中古車は736台、GT Sロードスターの中古車は1台掲載しています。
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