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XVとDB7を比較! - みんなの比較車種

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XVとDB7の中古車情報を比較する

スバル  XV   アストンマーティン  DB7
VS
87.7万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 650万円750万円
DB7の相場表を見る
736 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ Bluetooth レーンキープアシスト オートライト オートエアコン

    本体価格
    195.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    154.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 1オナ/ナビ/Bカメ/LED/17AW/スマキー/車検整備

    本体価格
    203万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイアト-ン8インチフルセグサウンドナビ フロント・サイド・リヤカメラ ETC2.0 ドラレコ リヤビ-クルディテクション X-MODE リヤコ-ナ-センサ- ステアリング連動LEDヘッドランプ シ-トポジションメモリ- SI-DRIVE

    本体価格
    217.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純ナビ Bカメ 追従クルコン プリクラッシュ

    本体価格
    116.1万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー車 8インチナビ(純正用品CN-LR850DFC) バックカメラ ETC2.0 Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミ パドルシフト 障害物センサー サイドエアバック

    本体価格
    169.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD リヤ修復歴あり

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD・DVD/ブルートゥース/音楽録音/ETC/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/純正17インチAW/スペアキー有

    本体価格
    129万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ 1オーナー フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ ETC パドルシフト クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    172.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正SDナビ ルーフレール 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    650万円

  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    750万円

関東
163
173.5万円
関西
69
175.3万円
東海
95
170.1万円
北海道
69
176万円
九州
94
185.5万円
東北
87
177.7万円
北陸・甲信越
105
176.9万円
中国
44
177.5万円
四国
10
174.4万円
地域別台数
関東
2
700万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB7の中古車を探す

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XVとDB7のカタログ情報を比較する

スバル  XV   アストンマーティン  DB7
213.8万円295.9万円 新車時価格 1565万円1730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1599~1995 排気量(cc) 3238~5935
115~154 最高出力(馬力) 330~435
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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