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XVとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   マツダ  スクラム
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
739 中古車掲載台数 350
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    137万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/夏タイヤ新品/X-MODE/AVH/キーレス

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 助手席スライドアップシート追従型クルコン 走行距離無制限1年保証 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ パナソメモリーナビ LEDヘッドライト ハイビームアシスト ETC2.0

    本体価格
    183万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    192.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト レーダークルーズコントロール フルセグ付ナビ バックモニター ETC パドルシフト オートライト LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    169.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 黒革シート セイフティパッケージ ルーフレール 純正8型SDナビ シートヒーター バックカメラ リアビークルディティクション 禁煙車 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    168.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール パドルシフト スマートキー ナビ バックカメラ アイドリングストップ アイサイト 純正17インチAW

    本体価格
    204.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ドラレコ アイサイト ETC 夏タイヤあり

    本体価格
    174.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD リース可 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ オートライト アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    214.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD パナソニックナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    43.5万円

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    53.8万円

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    本体価格
    73万円

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    60万円

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    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ インパネオートマ 集中ドアロック

    本体価格
    42.8万円

関東
164
173.7万円
関西
70
175.3万円
東海
95
170.2万円
北海道
70
176万円
九州
94
185.6万円
東北
87
178.5万円
北陸・甲信越
105
177.2万円
中国
44
177.5万円
四国
10
174.4万円
地域別台数
関東
77
77.1万円
関西
66
65.3万円
東海
51
90.4万円
北海道
22
91.9万円
九州
39
67.2万円
東北
21
87.8万円
北陸・甲信越
23
91.1万円
中国
40
67.2万円
四国
11
53.6万円

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XVとスクラムのカタログ情報を比較する

スバル  XV   マツダ  スクラム
213.8万円295.9万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 46~49
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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