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XVと570GTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   マクラーレン  570GT
VS
87.7万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 1280万円1590万円
570GTの相場表を見る
736 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター リヤパーキングセンサー レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    148.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 助手席スライドアップシート追従型クルコン 走行距離無制限1年保証 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ パナソメモリーナビ LEDヘッドライト ハイビームアシスト ETC2.0

    本体価格
    183万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・X-MODE・LEDオートライト・ETC・ドラレコ・純正17インチアルミホイール・1オーナー

    本体価格
    197.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビ・フルセグTV・黒革シート

    本体価格
    219.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 黒革シート セイフティパッケージ ルーフレール 純正8型SDナビ シートヒーター バックカメラ リアビークルディティクション 禁煙車 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    168.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD パナソニック製8インチナビ トノカバー ETC2.0 Rカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDライト 4WD ワンオナ 記録簿 禁煙車 アイドリングストップ

    本体価格
    115.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ レーダークルーズコントロール DIATONE SOUND バックカメラ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD アイサイトバージョン3/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱/先行車発進警告/レーンキープ/純正8インチナビ/フルセグTV/CD/DVD/BTオーディオ/バックカメラ/キーレス/オートライト/ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    181.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ 新品夏タイヤ 前後ドラレコ サイド・リアカメラ X-MODE 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト パワーシート

    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
    1520万円

関東
163
173.5万円
関西
69
175.3万円
東海
95
170.1万円
北海道
69
176万円
九州
94
185.5万円
東北
87
177.7万円
北陸・甲信越
105
176.9万円
中国
44
177.5万円
四国
10
174.4万円
地域別台数
関東
2
1384万円
関西
0
---
東海
2
1570万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVと570GTのカタログ情報を比較する

スバル  XV   マクラーレン  570GT
213.8万円295.9万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1599~1995 排気量(cc) 3799
115~154 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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