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XVとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  アベニール
VS
78万円319.9万円
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中古車相場 21.8万円195万円
アベニールの相場表を見る
738 中古車掲載台数 11
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビTV Bカメ エンスタ クリアビュ-

    本体価格
    180.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 純正ディーラーOPナビ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト リアパーキングセンサー ブラインドスポットモニター Sカメラ

    本体価格
    166.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイアトーンナビ  アイサイト ルーフレール  障害物センサー 前席パワーシート スマートキー 純正AW  フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    174.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/純正8インチナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/バックモニター/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/ETC有/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/X-MODE

    本体価格
    163.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ 黒革シート バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート BSM LEDヘッド&フォグ スマートキー アイドリングストップ 純正18AW

    本体価格
    150.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD Ver3/純正ナビTV/バックカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    146万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    199.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC2.0 電動パワーシート AWD クルーズコントロール 盗難防止システム 衝突安全ボディ オートライト アイドリングストップ スマートキー(スペアキー付き)ISOFIX

    本体価格
    162万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 本革シート ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    209.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/LEDヘッドランプ/アイドリングストップ/オートライト/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/オートエアコン/寒冷地仕様

    本体価格
    152.9万円

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    44.8万円

関東
164
173.7万円
関西
68
175.8万円
東海
96
170.1万円
北海道
69
174.9万円
九州
94
185.4万円
東北
88
178.6万円
北陸・甲信越
105
177.2万円
中国
44
177.1万円
四国
10
174.4万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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スバル  XV   日産  アベニール
213.8万円295.9万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1599~1995 排気量(cc) 1769~1998
115~154 最高出力(馬力) 91~230
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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