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XVとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  プロボックス
VS
87.7万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 75万円177.1万円
プロボックスの相場表を見る
736 中古車掲載台数 16
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社下取り車 整備歴明瞭 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ アダプティブクルーズコンントロール 衝突軽減ブレーキ サイドエアバッグ 横滑り防止装置 BSI

    本体価格
    134万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 7インチナビ/オートライト/ETC

    本体価格
    159万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ブルーインテリア 8インチナビ&ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 サイド&リアカメラ 2年間走行距離無制限保証 アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    217.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ダイアトーンナビ アイサイト BSM  障害物センサー 前席シートヒーター 前席パワーシートLEDライト スマートキー 純正AW フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    159.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ルーフレール ナビTV Bカメラ ソナー

    本体価格
    197万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ Bluetooth フルセグTV アイドルストップ クルコン パドルシフト ルーフレール オートライト フォグランプ 横滑り防止 キーレス アルミホイール 走行91990キロ

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    183.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム X-MODE 誤発進抑制機能 先行者発進案内機能 フルオートエアコン 歩行者用エアバッグ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 8インチナビ バックカメラ ドラレコ  ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ CD DVD フルセグTV 横滑り防止装置 盗難防止装置 純正アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    154.8万円

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    120万円

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    本体価格
    177.1万円

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    本体価格
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  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5MT/BLITZ車高調/エンスタ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 純正ナビ/ワンセグ キーレス プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    98万円

関東
163
173.5万円
関西
69
175.3万円
東海
95
170.1万円
北海道
69
176万円
九州
94
185.5万円
東北
87
177.7万円
北陸・甲信越
105
176.9万円
中国
44
177.5万円
四国
10
174.4万円
地域別台数
関東
3
161.3万円
関西
3
153.7万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
113.7万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
1
149.8万円
四国
0
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XVとプロボックスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  プロボックス
213.8万円295.9万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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