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WRX S4とi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とi5ツーリングの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   BMW  i5ツーリング
VS
274.8万円685万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 938万円946万円
i5ツーリングの相場表を見る
71 中古車掲載台数 2
  • スバル WRX S4 スポルヴィータ 4WD 社外アルミ 車高調 STIエアロ

    本体価格
    212万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    424.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 本革シート ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    458万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD EyeSightETC2.0純ナビフルセグSTIエアロ

    本体価格
    498.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD アイサイトX無 ブラック Dオプションナビ

    本体価格
    330万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ ドラレコ ETC 禁煙 1オーナー

    本体価格
    431万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD スマートキー 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    428万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ レカロシート

    本体価格
    437.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-Sアイサイト STIリップ 衝突軽減装置 18インチ

    本体価格
    185万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 禁煙 1オーナー 純正9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    349.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ 前後シートヒーター B&W

    本体価格
    938万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 元デモ HDDナビ 黒革 サンルーフ 20AW

    本体価格
    946万円

関東
19
412.6万円
関西
13
449.2万円
東海
18
438.9万円
北海道
8
383.3万円
九州
5
467万円
東北
3
293.3万円
北陸・甲信越
3
415.6万円
中国
2
546.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
946万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
938万円
四国
0
---

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WRX S4とi5ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   BMW  i5ツーリング
400.4万円623.7万円 新車時価格 1040万円1600万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
2387 排気量(cc) ---
275 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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