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WRX S4とカルディナを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とカルディナの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   トヨタ  カルディナ
VS
274.8万円690万円
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中古車相場 24万円192.9万円
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72 中古車掲載台数 29
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    本体価格
    405万円

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    本体価格
    363万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    379.9万円

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関東
22
402.1万円
関西
13
449.8万円
東海
17
440.9万円
北海道
8
383.3万円
九州
5
467万円
東北
2
265万円
北陸・甲信越
3
415.6万円
中国
2
551.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
69.5万円
関西
6
93.6万円
東海
5
78.2万円
北海道
4
89.5万円
九州
1
98万円
東北
1
78.8万円
北陸・甲信越
2
111.5万円
中国
1
50万円
四国
0
---

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WRX S4とカルディナのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   トヨタ  カルディナ
400.4万円623.7万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
2387 排気量(cc) 1794~1998
275 最高出力(馬力) 132~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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