スバル ソルテラ | ヒョンデ クーペ | |
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VS | ||
379.7万円~579.7万円
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中古車相場 |
75.8万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル ソルテラ | ヒョンデ クーペ | |
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594万円~715万円 | 新車時価格 | 209万円~252万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4690×1860×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1760×1330 |
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203~218 | 最高出力(馬力) | 167~175 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現 BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5) |
解説 |
6MTも設定される本格スポーツモデル 北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4) |
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