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クロストレックとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ラーダ  ニーヴァ
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 198万円256.3万円
ニーヴァの相場表を見る
499 中古車掲載台数 4
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スマホ連動11.6インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ETC 純正エンジンスターター トノカバー

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ディスプレイオーディオ11インチ/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター 前席/マルチテレインモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    310万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元社用車 ナビ機能 ETC ルーフレール LEDヘッドライト&フォグ キーレスアクセス アダプティブヘッドライト オート格納&メモリードアミラー 全周囲カメラ 電動シート ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチセンターディスプレイ ETC2.0 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 2WD 11.6インチ純正ナビ ETC カメラ

    本体価格
    260.7万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD HYBRID/4WD/サンルーフ/ルーフレール/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/アイサイト/クルコン/全周囲モニタ/電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    383.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD サンルーフ AC100V 全方位M メーカー保証付  11.6インチディスプレイナビ 電動シート 登録済未使用車 ステリモ ACC LEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    408万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元弊社社用車 ナビ機能レス仕様

    本体価格
    322.3万円

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    本体価格
    228万円

  • ラーダ ニーヴァ 4×4 左H 5MT ETC

    本体価格
    208万円

関東
163
299万円
関西
65
311.4万円
東海
75
288.9万円
北海道
33
289.1万円
九州
50
277.3万円
東北
31
296.2万円
北陸・甲信越
39
299.6万円
中国
20
320.1万円
四国
23
304.9万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
1
228万円
東海
2
227.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとニーヴァのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ラーダ  ニーヴァ
266.2万円405.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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