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アルトと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アルトと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  3シリーズツーリング
VS
3万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 19万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
4328 中古車掲載台数 603
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 4WD 夏タイヤ4本新品交換/シートリフター

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ アルト HYBRID X 全方位モニター付ディス スズキ認定中古車

    本体価格
    130万円

  • スズキ アルト 660 L 買取車社外ナビバックカメラドラレコETC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 禁煙車 ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキ

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ アルト 660 L アイドリングストップ・シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ハンドルパドルシフト メモリーナビ ETC

    本体価格
    86万円

  • スズキ アルト ワークス 660 走行26615キロ/バックカメラ/地デジTV

    本体価格
    177万円

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    72.8万円

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  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ スマキー/前後Dレコ/検2年/PWシート/ETC

    本体価格
    29.8万円

関東
1000
75.8万円
関西
510
71.5万円
東海
543
70.5万円
北海道
310
72.8万円
九州
660
64.7万円
東北
436
75万円
北陸・甲信越
383
67.4万円
中国
329
65.7万円
四国
157
63万円
地域別台数
関東
267
270.9万円
関西
132
275.1万円
東海
72
234.8万円
北海道
11
231.7万円
九州
42
216.8万円
東北
20
189.2万円
北陸・甲信越
28
305.2万円
中国
22
293.7万円
四国
9
228.8万円

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アルトと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  3シリーズツーリング
94.4万円161.3万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
657~658 排気量(cc) 1994~2998
46~49 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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