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アルトとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  エディックス
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 22万円120万円
エディックスの相場表を見る
4260 中古車掲載台数 29
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 新品タイヤ/ETC/ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/インテリジェントキー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ヘッドライトレベライザー/ラジオ

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ アルト 660 L アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パワーステアリング パワーウインドウ キーレスキー 横滑り防止装置 盗難防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 マニュアルエアコン

    本体価格
    82.4万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 純正CD キーレス

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 4WD ディスプレイオーディオ シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト クリアランスソナー オートエアコン オートライト キーレス

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ アルト 660 G 下取り仕入車

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルト 660 L スズキセーフティサポート・バックアイカメラ付きディスプレイオーディオ・オートライトシステム・アイドリングストップシステム・運転席シートヒーター・USB電源ソケット・横滑り防止装置

    本体価格
    94.6万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 社外ナビ/Bカメラ/シートヒーター/衝突軽減

    本体価格
    100.7万円

  • スズキ アルト 660 X 4WD レーダーブレーキサポート アイドリングストップ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD /車検:2年付/走行:7.6万km/フロントベンチシート/社外ナビ/純正15インチAW/LEDライト/キーレス/AUTOエアコン/ドアバイザー/プライバシーガラス/Tチェーン/外装色:プレミアムホワイトパール

    本体価格
    22万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 走行3.3万Km!!純正OPスマートキー!!純正HDDインターナビ&バックカメラ!!ディーラーメンテ歴車!!ワンオーナー&禁煙車!!

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 車検R8/9付 1ヶ月or1000km保証付 キーレス ETC2.0 HIDライト フォグランプ 純正ナビ フルセグチューナー DVD再生 無限フルエアロ 無限マフラー 社外16アルミ

    本体価格
    38.5万円

関東
1019
77.5万円
関西
536
71.1万円
東海
485
74.8万円
北海道
273
78.2万円
九州
660
65.7万円
東北
454
73.2万円
北陸・甲信越
383
73.2万円
中国
302
69.5万円
四国
148
60.9万円
地域別台数
関東
16
48.3万円
関西
5
50.4万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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アルトとエディックスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  エディックス
94.4万円170万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
657~658 排気量(cc) 1668~2354
46~49 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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