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アルトとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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アルトとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
70円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 123.2万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
4411 中古車掲載台数 749
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ アルト 660 誕生30年記念車 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 F 全国1年保証 禁煙 キーレス 車検整備付

    本体価格
    30.7万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター 運転席/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト ラジオチューナー/スペアキー/フロアマット

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減装置 オートライト

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スズキ アルト 660 L バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    106.6万円

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    本体価格
    299.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ナビ 全方位モニター 赤革シート ETC

    本体価格
    183.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360モニター ETC

    本体価格
    167.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ エアロ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    219.9万円

関東
990
73.4万円
関西
539
68.4万円
東海
554
70.3万円
北海道
341
72.7万円
九州
669
62.3万円
東北
446
73.1万円
北陸・甲信越
397
64.9万円
中国
324
65.4万円
四国
151
56.5万円
地域別台数
関東
210
206.3万円
関西
113
213.1万円
東海
111
217.3万円
北海道
16
225.6万円
九州
116
212.7万円
東北
41
219.7万円
北陸・甲信越
50
213.3万円
中国
68
214.7万円
四国
24
204.6万円

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アルトとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  MAZDA3ファストバック
94.4万円161.3万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
657~658 排気量(cc) 1496~1997
46~49 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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