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アルトラパンと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 238万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
5366 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー プッシュスタート エアバック エアコン パワーウィンドー パワーステアリング サイドバイザー ベンチシート

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD レーダーブレーキサポート4WDシートヒータースタッドレスバックカメラスマートキーテレビETCドラレコ

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 修復歴無し メモリーナビ(Bluetooth接続・テレビ) バックカメラ ショコラ専用革シート タイミングチェーン HIDオートライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD シートヒーター 純正CDチューナー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    124万円

  • スズキ アルトラパン X 5型 

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー 純正アルミホイール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    121.1万円

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    279万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    238万円

関東
1130
73.1万円
関西
682
86.8万円
東海
823
89.7万円
北海道
309
85万円
九州
818
78.3万円
東北
423
91.8万円
北陸・甲信越
450
86.6万円
中国
483
82.4万円
四国
248
77.5万円
地域別台数
関東
3
285万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルトラパンと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
107.8万円186.9万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
657~658 排気量(cc) 1368
49~52 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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