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アルトラパンとDB9を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとDB9の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アストンマーティン  DB9
VS
8000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 400万円1190万円
DB9の相場表を見る
6289 中古車掲載台数 22
  • スズキ アルトラパン 660 L セーフティサポート/シートヒーター運転席

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X タイミングチェーンプッシュスタート

    本体価格
    10万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド ナビ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    86.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 X SDナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ

    本体価格
    102.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD レーダーブレーキサポート 寒冷地仕様

    本体価格
    118.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 ターボ ターボ/タイミングチェーン/キーレス

    本体価格
    16.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド ETC スマートキー2個 プッシュスタート

    本体価格
    13万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 純正ナビバックカメラETCインテリキー

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両席シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー ナビ TV ETC

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB9 クーペ V12-6000cc  赤茶内装 クリアランスソナー

    本体価格
    499万円

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    本体価格
    870万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    860万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 純正ナビ 正規D車 カーボンブレーキ

    本体価格
    1060万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 youtube解説動画有り

    本体価格
    560万円

  • アストンマーティン DB9 カーボンブラック タッチトロニック2 正規D車 後期型 特別仕様車 専用装備 左H

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    1190万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 黒革シートPシートETC登録済みキーレス

    本体価格
    400万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 赤茶レザー/禁煙車/正規D点検記録簿/ETC

    本体価格
    659万円

関東
1362
76.5万円
関西
873
85.5万円
東海
843
85.3万円
北海道
360
84.4万円
九州
1023
78.9万円
東北
526
85万円
北陸・甲信越
494
85.9万円
中国
504
87.5万円
四国
304
77.1万円
地域別台数
関東
16
896.3万円
関西
2
1055万円
東海
2
570万円
北海道
0
---
九州
1
560万円
東北
1
499万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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アルトラパンとDB9のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アストンマーティン  DB9
107.8万円172.4万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
658 排気量(cc) 5935
52 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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