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アルトラパンとATSを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとATSの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   キャデラック  ATS
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 115万円291.6万円
ATSの相場表を見る
6541 中古車掲載台数 18
  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車 スマートキー

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 検R7/2 Sキー Pスタート CD

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 X エアコンパワステAT

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 車検7/10 6.9キロ 整備記録簿 4WD 白屋根

    本体価格
    13万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 走行104000km 車検令和7年11月

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 全国1年保証 禁煙 ETC スマートキー

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ABS スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド インテリジェントキー/ABS/ラビット

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 社外ナビ Bカメラ CD ワンセグ LED

    本体価格
    81.6万円

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    本体価格
    192万円

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    応談

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  • キャデラック ATS プレミアム ACC/HUD/ナビ/Appleカープレイ/BSM/レザーS

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  • キャデラック ATS パフォーマンス ディーラー車 CUE統合ナビ 19インチAW

    本体価格
    160.6万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    250万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    198.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム Bluetooth対応ナビ赤本革正規ディーラ-車

    本体価格
    115万円

  • キャデラック ATS プレミアム 1オーナー 統合ナビBカメラ レッドレザー

    本体価格
    258万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in ローサス トランクスポイラー

    本体価格
    199.8万円

関東
1427
77.6万円
関西
853
84.8万円
東海
921
83.5万円
北海道
344
86.4万円
九州
1093
79.4万円
東北
541
88.2万円
北陸・甲信越
541
84.9万円
中国
518
84.5万円
四国
303
79.4万円
地域別台数
関東
12
213万円
関西
1
243.8万円
東海
3
158万円
北海道
0
---
九州
1
149.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
268万円
四国
0
---

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アルトラパンとATSのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   キャデラック  ATS
107.8万円172.4万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
52 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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