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アルトラパンと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   プジョー  306カブリオレ
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 79.9万円89.9万円
306カブリオレの相場表を見る
5376 中古車掲載台数 3
  • スズキ アルトラパン X 5型 全方位カメラ オ-ディオレス 

    本体価格
    156万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 登録済未使用車 シートヒーター スマートキー オーディオレス

    本体価格
    181万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 4WD 社外ナビ&TV スタッドレス装着済 ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター アイドリングストップ Bluetooth エンジンスターター レーダー 社外AW 冬タイヤ 修復歴なし

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション ETC  スマートキー 走行距離84419キロ

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビ TV

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー/プッシュスタート CDデッキ アイドリングストップ ライトレベライザー 盗難防止装置 ウインカーミラー 純正アルミ

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X アイドルストップ付きETC付ミニライトアルミ

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 走行52000キロ 修復歴無し HE21S タイミングチェーン ETC 丸目ライト ベンチシート 13インチアルミ 車検令和9年5月

    本体価格
    53万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X 4WD ハイブリット4WD全方位モニタ用カメラパッケージセーフティサポート搭載スズキコネクト対応機装着車ハイビームアシストLEDライト横滑り防止装置シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS インタークーラーターボDOHC12V 禁煙車 ABS 衝突安全ボディ Wエアバック キーレス純正 フォグランプ エアコン パワステ パワーウインド メモリーナビ ワンセグ SDカード

    本体価格
    46万円

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  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 電動OPEN ブラックレザー内装

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 電動OPEN TベルトWポンプ済 ナビ+Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

関東
1139
73.5万円
関西
686
87.1万円
東海
816
89.6万円
北海道
309
85.2万円
九州
820
78.1万円
東北
423
92.1万円
北陸・甲信越
449
86.8万円
中国
484
82.8万円
四国
250
77.1万円
地域別台数
関東
2
84.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルトラパンの中古車を探す

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アルトラパンと306カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   プジョー  306カブリオレ
107.8万円186.9万円 新車時価格 359万円364万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
657~658 排気量(cc) 1998
49~52 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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