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アルトラパンとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとカローラアクシオの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  カローラアクシオ
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 33万円239.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
6544 中古車掲載台数 330
  • スズキ アルトラパン L 衝突被害軽減ブレーキ スズキ認定中古車

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 社外ナビ・フルセグTV

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 禁煙/ナビTV/Btooth/ドラレコ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD CD 社外アルミ

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ツートン/禁煙/ナビT/Bカメラ/HID/ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD フロアマット&ドアバイザー付

    本体価格
    175万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ TV ETC Bluetooth 車検整備付

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビTVBluetoothバックカメラETC衝突軽減B

    本体価格
    62万円

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    本体価格
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    79.8万円

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    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX SDナビ ドラレコ キーレス サイドバイザー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G メモリーナビ&ワンセグTV

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 安全装置 ワンセグ バックモニター

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    117.6万円

関東
1429
79.3万円
関西
851
85万円
東海
908
83.1万円
北海道
341
87.6万円
九州
1086
79万円
東北
517
86.2万円
北陸・甲信越
544
85.1万円
中国
528
84.2万円
四国
340
79.4万円
地域別台数
関東
131
102.6万円
関西
27
90.2万円
東海
33
94.1万円
北海道
23
107.1万円
九州
35
111.1万円
東北
40
105.2万円
北陸・甲信越
18
86.3万円
中国
17
94.8万円
四国
6
93.3万円

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アルトラパンとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  カローラアクシオ
107.8万円172.4万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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