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アルトラパンとC-HRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   トヨタ  C-HR
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 90万円378万円
C-HRの相場表を見る
5366 中古車掲載台数 1793
  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X カメラパッケージ試乗車

    本体価格
    168万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 社外CDデッキ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール エアコン 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ ABS Wエアバック

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S SDナビ バックカメラ スズキセーフティサポート 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    77.1万円

  • スズキ アルトラパン モード 8型ナビ バックカメラ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 8型フルセグナビ

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ アルトラパン Xセレクション ナビ バックカメラ 

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルトラパン 660 X レーダーブレーキサポート|全方位モニター用カメラパッケージ|ディスチャージヘッドランプ|ナノイー搭載フルオートエアコン|リモート格納式ドアミラー|運転席シートヒーター|

    本体価格
    88.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 禁煙車 純正8インチナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV) バックカメラ 前後ドライブレコーダー スズキセーフティサポート コーナーセンサー 運転席シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    109.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド L クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 8インチナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター セーフティサポート 前後ドラレコ オートライト HIDライト スマートキー スペアキー 取扱説明書 保証書 純正ホイールカバー Bluetooth対応

    本体価格
    113万円

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    200万円

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    本体価格
    225.9万円

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    184万円

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    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    160.7万円

関東
1130
73.1万円
関西
682
86.8万円
東海
823
89.7万円
北海道
309
85万円
九州
818
78.3万円
東北
423
91.8万円
北陸・甲信越
450
86.6万円
中国
483
82.4万円
四国
248
77.5万円
地域別台数
関東
423
196万円
関西
217
197.5万円
東海
373
194万円
北海道
60
187.3万円
九州
305
193.1万円
東北
131
193.6万円
北陸・甲信越
100
187.2万円
中国
120
190.3万円
四国
64
210.7万円

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アルトラパンとC-HRのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  C-HR
107.8万円186.9万円 新車時価格 229万円315.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4360×1795×1550  他
657~658 排気量(cc) 1196~1797
49~52 最高出力(馬力) 98~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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