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エスクードと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   ポルシェ  718スパイダー
VS
53万円308万円
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中古車相場 1089.8万円2200万円
718スパイダーの相場表を見る
197 中古車掲載台数 48
  • スズキ エスクード 1.4 4WD 衝突軽減ブレーキ SDナビ フルセグTV

    本体価格
    254.7万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    105万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD リフトアップ 新品PPXアルミ サンルーフ

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ エスクード 2.7 XG 4WD 社外ナビ フルセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    57万円

  • スズキ エスクード 1.6 コンバーチブル 4WD ホロ新品 4WD 5速MT 背面T 純正AW AC

    本体価格
    219万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ナビ・バックカメラ・エンスタ・ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 2年保証込・ナビ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 社用車UP ナビ ETC2.0 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型 

    本体価格
    247.9万円

  • スズキ エスクード 2.0 Gリミテッド 4WD 

    本体価格
    86万円

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  • ポルシェ 718スパイダー PDK 1オーナー カーボンインテリア クレヨン

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    本体価格
    1870万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ スポエキ PASM BOSE Sシート+

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    1518万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 6MT PCCB PDLS 18way  FまわりPフィルム

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシック オートエアコン

    本体価格
    1668万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 20インチホイール(サテンブラック塗装)

    本体価格
    1818万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 718 Spyder  000 パッケージ

    本体価格
    2200万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 6速MT・ドラレコ・ETC・ユーザー買取車

    本体価格
    1084.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    1555万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 SoulPipe/PDLS+/シートヒータ/EBM

    本体価格
    1548.1万円

関東
45
177.4万円
関西
23
172.5万円
東海
22
171.1万円
北海道
22
190.5万円
九州
28
195.6万円
東北
16
228.6万円
北陸・甲信越
20
211万円
中国
13
201.6万円
四国
8
158.4万円
地域別台数
関東
19
1674.8万円
関西
11
1709.1万円
東海
7
1598万円
北海道
1
1630万円
九州
7
1711万円
東北
1
1488万円
北陸・甲信越
1
1818万円
中国
1
---
四国
0
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718スパイダーの中古車を探す

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エスクードと718スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ポルシェ  718スパイダー
212.8万円297万円 新車時価格 1215万円1319万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1371~2393 排気量(cc) 3995
101~166 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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