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エスクードとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   トヨタ  プロボックス
VS
49.8万円315.9万円
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中古車相場 75万円177.1万円
プロボックスの相場表を見る
102 中古車掲載台数 16
  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5ドア2.4XG 4WD 5速マニュアルミッション クルコン シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 純正ナビ Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    221.6万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 

    本体価格
    269.1万円

  • スズキ エスクード 3.2 XS 4WD 検2年 関東仕入 鈑金付 V6 ナビ ETC

    本体価格
    70万円

  • スズキ エスクード 2.7 ヘリーハンセン リミテッド 4WD サンルーフ ナビTV Bluetooth ETC HIDライト シートヒーター オートライト ドアミラーウインカー 17インチアルミ

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 オニール リミテッド 4WD 限定車 サンルーフ キセノンライト ナビ フルセグ 18インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    265万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD /4WD/8インチナビ/ドラレコ/パドルシフト/BSI/ブレーキサポート/ルーフレール/シートヒータ/サイドカーテンSRS/リヤカメラ/LEDライト/ワンオーナー/禁煙/ETC/フルセグ/録音再生機能

    本体価格
    224万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT・シートヒーター・Bluetooth接続・USB入力・ETC・スマートキー・フルタイム4WD・オートA/C・革巻きステアリング・ポータブルナビ・純正17インチアルミ・HIDヘッドライト・ドアバイザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    74.8万円

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    158万円

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    75万円

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    本体価格
    115万円

関東
32
163.9万円
関西
7
128.2万円
東海
14
185.1万円
北海道
7
114.4万円
九州
10
206.4万円
東北
5
91.1万円
北陸・甲信越
14
173.4万円
中国
7
185万円
四国
6
158.3万円
地域別台数
関東
3
161.3万円
関西
3
153.7万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
113.7万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
1
149.8万円
四国
0
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エスクードとプロボックスのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   トヨタ  プロボックス
212.8万円297万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1371~2393 排気量(cc) 1496
101~166 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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