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エブリイとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  SQ7
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
3845 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイ PC 本土仕入れ オートマ 総額2年車検込み価 

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 タイミングチェーン ABS 天井棚 パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離66300km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    65.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー パートタイム4WD マニュアルエアコン オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止 スピーカー一体型ラジオ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD パートタイム4WD セーフティーサポート装着車 両側スライドドア オートハイビーム オーバーヘッドシェルフ リアヒーター LEDヘッドライト アイドルストップ 取扱説明書・保証書

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車・CVTオートマチック・LEDヘッドランプ・運転席シートヒーター・リヤヒーター・スマートキー・後席両側スライドドア・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 660Jリミテッド ハイルーフ ターボ/純正DSPオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/専用デカール/両側パワースライドドア/シートヒーター/ガンメタホイールキャップ/LEDヘッドライト/ソナー/スズキセーフティサポート

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD CVT

    本体価格
    141万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 新色アイビーグリーン 屋内保管 走行5キロ LEDヘッドライト プッシュスタート シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート リアヒータ 分割リアシート 障害物センサー電動格納ミラー

    本体価格
    142.7万円

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    本体価格
    1198万円

関東
1088
101.4万円
関西
610
104.7万円
東海
436
103.8万円
北海道
189
127.1万円
九州
531
101.2万円
東北
345
118.7万円
北陸・甲信越
239
108万円
中国
243
101.7万円
四国
164
105.9万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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エブリイとSQ7のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  SQ7
92.3万円199万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
658 排気量(cc) 3996
46~64 最高出力(馬力) 507
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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