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エブリイとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  インサイト
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 11.3万円312万円
インサイトの相場表を見る
3847 中古車掲載台数 341
  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 スロープ リモコン付き電動ウィンチ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート 社外ナビ フルTV バックカメラ ドライブレコーダー 横滑り防止 福祉車両 両側スライドドア

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ キーレス

    本体価格
    43.2万円

  • スズキ エブリイ (ベース) 

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検9年6月5速マニアル

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ワンオーナー ETC キーレス 盗難防止

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ エアコン パワステ フロントパワーウインドウ キーレス USB電源 オートライト

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 社用車使用 オーディオ バックカメラ

    本体価格
    156万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワーゲンバス仕様車メッキホイルキャップ

    本体価格
    121.2万円

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    243.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 2年付 オートエアコン

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ TV ETC キーレス バックカメラ

    本体価格
    25万円

関東
1088
101.4万円
関西
609
104.8万円
東海
436
103.8万円
北海道
191
127.6万円
九州
531
101.2万円
東北
345
118.7万円
北陸・甲信越
240
108万円
中国
243
101.7万円
四国
164
105.9万円
地域別台数
関東
150
110.1万円
関西
32
107.5万円
東海
35
156.1万円
北海道
8
92.8万円
九州
43
169.5万円
東北
29
78.8万円
北陸・甲信越
25
133.7万円
中国
11
132.9万円
四国
8
60.5万円

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エブリイとインサイトのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  インサイト
92.3万円199万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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