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エブリイとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとラグレイトの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  ラグレイト
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 45万円119万円
ラグレイトの相場表を見る
4335 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 前後衝突軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD チョイCam歩/サイドオーニング/DSPステレオ

    本体価格
    219万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 1オーナー 2nd発進 FMAMラジオ ABS

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 純正オーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    80万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 集中ドアロックMT

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD カスタム車両・ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    141.5万円

  • スズキ エブリイ ジョイン 内地中古71万キロ ジョイン 内地中古71万キロ

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ TB禁煙車PWキ-レスRヒ-タ-記録簿ドラレコ

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ アイドリングストップ両側スライドドア

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    98万円

関東
1282
101.2万円
関西
663
99.3万円
東海
496
99.7万円
北海道
176
112.3万円
九州
620
98.7万円
東北
443
119.7万円
北陸・甲信越
261
109万円
中国
251
104万円
四国
143
97.5万円
地域別台数
関東
8
85.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとラグレイトのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  ラグレイト
92.3万円181.9万円 新車時価格 366万円417.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
658 排気量(cc) 3471
46~64 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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