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エブリイとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マツダ  スクラムワゴン
VS
1円400万円
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中古車相場 22万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
4378 中古車掲載台数 232
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ナビ/TV/スマートキー/

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ エブリイ PA HR 

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 セーフティサポート装着車

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ハイルーフ 純正ラジオデッキ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 自社新規架装 軽加工車8ナンバー登録

    本体価格
    281万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD EN35mmリフトアップカスタム/JOINターボ

    本体価格
    188.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ワンオーナー/ターボ・電格ミラー・PW・ETC

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD NORTHHUNTER 3インチUP

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイ PA 5型 

    本体価格
    113万円

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    54万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 社外ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    139万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外オーディオ パワースライドドア

    本体価格
    52.3万円

関東
1300
100.2万円
関西
662
99.8万円
東海
494
100.2万円
北海道
177
112.1万円
九州
629
98.7万円
東北
452
119.2万円
北陸・甲信越
266
107万円
中国
251
104.5万円
四国
147
96.6万円
地域別台数
関東
66
88.2万円
関西
44
90.2万円
東海
16
107.3万円
北海道
12
80.3万円
九州
35
97.5万円
東北
8
84.6万円
北陸・甲信越
23
152.1万円
中国
24
95.1万円
四国
4
93.7万円

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エブリイとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  スクラムワゴン
92.3万円181.9万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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