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エブリイとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
3835 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 1オーナー/リフトアップ/社外足回りショック/プラスライン前後ショートバンパー/スキッドプレート/ラテラルロッド/カスタムペイント/ウッド調ペイント/7インチナビ/Bカメラ/ETC/衝突軽減装置/LEDライト/LEDフォグ

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス両側スライドドア

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビ Bluetooth DVD再生 ETC LEDヘッドライト オートライト レーダーブレーキサポート レーンキープアシスト 障害物センサー キーレス 純正セキュリティ オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    100.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 12インチ オートライト 両側スライドドア パワーウィンドウ アイドリングストップ USBソケット 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    26万円

  • スズキ エブリイ V 4WD ハイルーフ(5速・Tチェーン) 

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    98.7万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 純正ナビ/クルコン/前席シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

関東
1087
101万円
関西
608
105万円
東海
434
103.4万円
北海道
188
127.6万円
九州
528
101.5万円
東北
345
118.3万円
北陸・甲信越
239
107.7万円
中国
242
101.7万円
四国
164
105.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
65.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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エブリイとCLKクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
92.3万円199万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658 排気量(cc) 1795~3497
46~64 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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