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エブリイとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとトッポBJの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  トッポBJ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1.5万円100万円
トッポBJの相場表を見る
4282 中古車掲載台数 20
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 禁煙車・運転席・助手席エアバック

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 車検2年 MT車  キーレスキー

    本体価格
    104万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    136.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ETC フルセグ CD・DVD再生 安全装置

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ギブソン ローダウン仕様

    本体価格
    248万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 記録簿 禁煙車 社外ナビ

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ エアコン パワステ

    本体価格
    114.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車/SafetySupport/両側SD

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134万円

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    本体価格
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  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 R M2コンプリート5MTターボタイベル交換

    本体価格
    100万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R フルエアロICターボ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD 4WD/ターボ走行36400キロ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

関東
1239
102.8万円
関西
665
100万円
東海
492
101.7万円
北海道
167
114万円
九州
626
97万円
東北
446
120.9万円
北陸・甲信越
247
109.5万円
中国
253
102.4万円
四国
147
97.2万円
地域別台数
関東
9
35.4万円
関西
2
18.9万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
1
27万円
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

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エブリイとトッポBJのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  トッポBJ
92.3万円181.9万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
46~64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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