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エブリイとガリューを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   光岡自動車  ガリュー
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 31.8万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
3847 中古車掲載台数 13
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 両側スライドドア 障害物センサー キーレス マニュアルエアコン オートライト アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    115.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 4WD 登録済み未使用車 AT 4WD エアコン パワステ 両側スライドドア ABS フルフラットシート

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート キーレス 障害物センサー パワーウィンドウ パワステ エアコン Wエアバック ラジオ

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワンオーナー 禁煙車 走行0.8万K台 キーレス 取説整備手帳 スペアキー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト ABS 横滑り防止機能 ドライブレコーダー エアコン パワステ パワーウインドウ 両側スライドドア

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 5速MT ナビ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 5速ミッション

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー 純正ラジオデッキ ヘッドライトレベライザー キーレスエントリー

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 車検整備付き・ドレスアップ車・14インチアルミホイール

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC エアバック キーレス PS PW ABS 横滑り防止装置 衝突回避軽減 盗難防止装置

    本体価格
    82.7万円

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    50万円

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    本体価格
    31.8万円

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    185万円

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    本体価格
    44.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ

    本体価格
    応談

関東
1088
101.4万円
関西
609
104.8万円
東海
436
103.8万円
北海道
191
127.6万円
九州
531
101.2万円
東北
345
118.7万円
北陸・甲信越
240
108万円
中国
243
101.7万円
四国
164
105.9万円
地域別台数
関東
6
132.9万円
関西
1
289.8万円
東海
2
47.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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ガリューの中古車を探す

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エブリイとガリューのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   光岡自動車  ガリュー
92.3万円199万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
46~64 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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