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エブリイとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 9.7万円108万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
4057 中古車掲載台数 143
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ クラッチ交換済み.タイヤ4本新品.キーレス

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD 衝突被害軽減B AM/FMラジオ マット

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ CDラジオ マット

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 新車6型 ジョインターボ4WD 

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5速マニュアル パワステ エアバック

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイ エブリィバン PA リミテッド エアコン キーレス ABS

    本体価格
    76万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ CD エアコンクーラー パワステ キーレス

    本体価格
    44万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 衝突軽減S・4速AT・アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    27.5万円

関東
1112
100.4万円
関西
676
104.1万円
東海
469
105.6万円
北海道
182
112.1万円
九州
589
99.6万円
東北
373
120.8万円
北陸・甲信越
237
104.3万円
中国
261
96.6万円
四国
158
102.4万円
地域別台数
関東
58
48.2万円
関西
19
35.2万円
東海
18
39.9万円
北海道
9
61.3万円
九州
15
38.4万円
東北
14
49.4万円
北陸・甲信越
6
44万円
中国
2
47万円
四国
2
44.6万円

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スズキ  エブリイ   日産  ラフェスタハイウェイスター
92.3万円181.9万円 新車時価格 199.2万円270万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
46~64 最高出力(馬力) 139~151
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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