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エブリイと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エブリイと205カブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  205カブリオレ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 ---
205カブリオレの相場表を見る
3847 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ セーフティサポート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報  コーナーセンサー ETC オートハイビーム オートライト 禁煙車 横滑り防止装置

    本体価格
    84.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キーレスキー 純正オーディオ CD AUX 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ タイミングチェーン パワーステアリング 社外アルミホイール ABS

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ETC パワステ

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー キーレスエントリー スペアキー 運転席シートヒーター

    本体価格
    142.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 純正オーディオ ブレーキサポート パーキングソナー LEDオートヘッド キーレス 車線逸脱防止 アイドリングストップ PW

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ラプターライナー 純正ナビ ワンセグ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキ|LEDヘッドランプ|後席両側ワンアクションパワースライド|フルオートエアコン|運転席シートヒーター|キーレスプッシュスタートシステム|USB電源ソケット|

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 205カブリオレ CTI オート 

    本体価格
    応談

関東
1088
101.4万円
関西
609
104.8万円
東海
436
103.8万円
北海道
191
127.6万円
九州
531
101.2万円
東北
345
118.7万円
北陸・甲信越
240
108万円
中国
243
101.7万円
四国
164
105.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エブリイの中古車を探す

205カブリオレの中古車を探す

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エブリイと205カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  205カブリオレ
92.3万円199万円 新車時価格 301万円340万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
658 排気量(cc) 1904
46~64 最高出力(馬力) 100~120
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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