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エブリイとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとリフターロングの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  リフターロング
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 315.7万円443万円
リフターロングの相場表を見る
3847 中古車掲載台数 22
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD サブバッテリー 12Vクーラー 車中泊仕様 届出済未使用車

    本体価格
    305万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 1オーナー 衝突軽減ブレ-キ ナビ Bluetooth  キーレス パワーウィンドウ プライバシーガラス オートハイビーム レーンアシスト 障害物センサー ETC ドライブレコーダー ドアバイザー  事業用登録可

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 禁煙車 パートタイム4WD スズキ純正メモリーナビ 地デジ バックカメラ オーバーヘッドシェルフ キーレス 5速マニュアル Wエアバッグ エアコン パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 社外ナビ フルセグTV バックガイドカメラ Bluetooth DVDビデオ ETC オーバーヘッドコンソール キーレス オートライト ヘッドライトレベリング 社外ルーフキャリア アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 ドアバイザー ゴムマット スズキセ-フティサポ-ト デュアルカメラブレ-キサポ-ト 前後誤発進制御機能 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    124万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ マニュアル5速 エアコン ハイルーフ

    本体価格
    21万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 スロープ リモコン付き電動ウィンチ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート 社外ナビ フルTV バックカメラ ドライブレコーダー 横滑り防止 福祉車両 両側スライドドア

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    315.7万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー/ETC付属/ドラレコ/純正ナビ

    本体価格
    329万円

関東
1088
101.4万円
関西
609
104.8万円
東海
436
103.8万円
北海道
191
127.6万円
九州
531
101.2万円
東北
345
118.7万円
北陸・甲信越
240
108万円
中国
243
101.7万円
四国
164
105.9万円
地域別台数
関東
13
389.9万円
関西
1
443万円
東海
4
371万円
北海道
0
---
九州
1
356.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---

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エブリイとリフターロングのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  リフターロング
92.3万円199万円 新車時価格 455万円474.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
658 排気量(cc) 1498
46~64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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