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エブリイとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
3847 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD /登録済み未使用車/特別仕様車/6型モデル/ディスプレイオーディオ&スズキセーフティサポート/両側パワースライドドア/ターボモデル/専用スモークヘッドライト/専用サイドデカール/専用カラーリング/

    本体価格
    219万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 エアコン エアバック スライドア MTモード付 4WD

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    129.3万円

  • スズキ エブリイ 660PA地区限定 キャンピング仕様 パワーウインドウ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    54.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 両側スライドドア 衝突被害軽減システム キーレスエントリー AT  ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイ キッチンカー仕様PAハイルーフ4WD 2人乗り 4WD・オートマ・エアバック・両側スライドドア

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD PA セーフティサポート装着車 4WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ 両席エアバッグ パワーウィンドウなし 車検R9.10月 走行6268キロ 取扱説明書 メンテナンスノート スペアキー 記録簿

    本体価格
    111万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 最大積載量350kg 5速MT 両面スライドドア エアコン キーレス パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    19万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 特別仕様車/レーダーブレーキサポート付き/両側パワースライドドア/アイドリングストップ/パワーウィンドウ

    本体価格
    168.5万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4350万円

関東
1088
101.4万円
関西
609
104.8万円
東海
436
103.8万円
北海道
191
127.6万円
九州
531
101.2万円
東北
345
118.7万円
北陸・甲信越
240
108万円
中国
243
101.7万円
四国
164
105.9万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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エブリイとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
92.3万円199万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
658 排気量(cc) 6749
46~64 最高出力(馬力) 453~460
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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