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エブリイと900クーペを比較! - みんなの比較車種

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エブリイと900クーペの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   サーブ  900クーペ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 ---
900クーペの相場表を見る
4363 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ABS/PS/PW

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車/ソナー/スズキセーフティ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD オールテレーン・パナソニックナビ・ETC

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス/両側スライドドア/衝突軽減装置

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ エブリイ JOINターボ 6型 

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5速MT/禁煙/LED/バックカメラ/ETC/PVガラス

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5MT キーレス CD PW セキュリティ ABS

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ フレンチキャンバス仕様

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900クーペ Turbo-S 3D

    本体価格
    応談

関東
1291
100.7万円
関西
665
100万円
東海
494
100万円
北海道
179
112.8万円
九州
623
98.8万円
東北
448
119.5万円
北陸・甲信越
268
107.1万円
中国
250
104.3万円
四国
145
96万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイと900クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   サーブ  900クーペ
92.3万円181.9万円 新車時価格 298万円458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
658 排気量(cc) 1984~2290
46~64 最高出力(馬力) 130~185
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

サーブ伝統のクーペスタイルを体現した

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラなどと共用のもの。伝統的なクーペモデルに対するアプローチはそのままに、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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