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エブリイとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとGRカローラの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  GRカローラ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 434.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
3847 中古車掲載台数 83
  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ハイルーフ 5MT

    本体価格
    51万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5速マニュアル車 最大積載量350kg ETC LEDヘッドライト リアヒーター 全席パワーウィンドウ キーレスエントリー 12インチスチールホイール

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ・2WD・CVT・届出済未使用車・アイドリングストップ・フロントパワーウィンドウ・キーレス・USB電源ソケット・オーバーヘッドシェルフ・オートライト・ラジオデッキ・自動軽減ブレーキ・ABS

    本体価格
    117万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5速 リフトアップ RECAROシート A/Tタイヤ バックカメラ  Bluetooth ショートバンパー 調整式ラテラルロッド 社外15AW カロッツェリアウーファー ドラレコ キーレス リアヒーター ドアバイザー イエローフォグ

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD パートタイム4WD デュアルカメラブレーキサポート  4AT ラジオ デュアルスライドドア プライバシーガラス センサー 衝突被害軽減 車線逸脱警告 スペアキー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ セ-フティ-サポ-ト付登録済未使用車

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    513.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 本州仕入れ車/6速MT/10.5型純正ナビ/Bカメラ/TV/JBLサウンド/ドラレコ/セーフティセンス/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/3本出しマフラー/スペアキー/ETC/ミラーヒーター/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    502.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD T-SS ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 シートヒーター クルーズコントロール スマートキー イモビ アルミ    整備記録簿 LEDライト オートマッチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    556万円

関東
1088
101.4万円
関西
609
104.8万円
東海
436
103.8万円
北海道
191
127.6万円
九州
531
101.2万円
東北
345
118.7万円
北陸・甲信越
240
108万円
中国
243
101.7万円
四国
164
105.9万円
地域別台数
関東
32
581.5万円
関西
11
595.6万円
東海
18
589.9万円
北海道
5
773万円
九州
9
589.3万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
2
516.4万円
中国
0
---
四国
3
774万円

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エブリイとGRカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  GRカローラ
92.3万円199万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
658 排気量(cc) 1618
46~64 最高出力(馬力) 304
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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