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MRワゴンとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   バーキン  バーキン7
VS
3.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 338万円420万円
バーキン7の相場表を見る
741 中古車掲載台数 7
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS タッチパネルオーディオ バックモニター

    本体価格
    42万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 

    本体価格
    44万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 1オーナー・カロッツェリアAVIC-MRZ77・フォグ・ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 関東仕入 車検整備付 スマートキー2個 バックカメラ オートエアコン タイミングチェーン ウインカーミラー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD 修復無 アイドリングストップ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・シートヒーター・オートライト・電動格納ミラー・アルミホイール

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X OBD診断済 車検2年 整備点検 保証 禁煙 純正オーディオ CD Rカメ プッシュスタート スマートキー オートエアコン ウインカーミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション スマートキー・禁煙車・オーディオBluetooth付

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ MRワゴン その他 

    本体価格
    43万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    9万円

ピックアップ中古車
  • バーキン バーキン7  ワンオフボディ 車高調 1オーナー ETC

    本体価格
    338万円

  • バーキン バーキン7  レザーシート張替 社外LEDヘッドライト 全塗装済

    本体価格
    応談

  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    390万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 ウェーバーキャブ ワタナベ14インチAW

    本体価格
    380万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    385万円

  • バーキン バーキン7 バーキンセブン コスワースBDRエンジン

    本体価格
    420万円

  • バーキン バーキン7 スプリントSE 

    本体価格
    365.5万円

関東
153
26.7万円
関西
79
27.5万円
東海
88
29.3万円
北海道
31
31.8万円
九州
139
32万円
東北
71
40.1万円
北陸・甲信越
75
33.1万円
中国
68
29.5万円
四国
37
32.5万円
地域別台数
関東
2
420万円
関西
2
359万円
東海
3
380.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとバーキン7のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   バーキン  バーキン7
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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