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MRワゴンとXC90を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ボルボ  XC90
VS
3.9万円119万円
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中古車相場 38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
739 中古車掲載台数 288
  • スズキ MRワゴン 660 G パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー 衝突安全ボディ エアコン 運転席エアバック 助手席エアバック フルフラットシート

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ CD USB キ-レス シ-トヒ-タ- ミラ-ヒ-タ- ABS 社外アルミ ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    38.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ユーザー買取車 社外ナビ(BT ワンセグ USB DVD CD )Bカメラ 電格ミラー

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 1年保証付 ワンオーナー 社外メモリーナビ ワンセグTV ETC キーレスエントリー CD再生 ラジオ 社外アルミホイール 電動格納ミラー ベンチシート ヘッドライトレベライザー タイミングチェーン エアコン

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 禁煙車 純正CDタッチパネルCDコンボ ABS Wエアバック 衝突安全ボディ 盗難防止 オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X バックカメラ アイドリングストップ スマートキー CD ベンチシート 衝突安全ボディ

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン X 

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X バックカメラ/スマートキー/検R9.2/保証1年/ETC/純正タッチパネルオーディオ/プッシュスタート/タイミングチェーン

    本体価格
    23.9万円

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    本体価格
    564.9万円

関東
153
26.8万円
関西
78
27.4万円
東海
87
29.4万円
北海道
31
31.8万円
九州
139
32.1万円
東北
70
40.1万円
北陸・甲信越
77
33.3万円
中国
67
29.4万円
四国
37
32.5万円
地域別台数
関東
128
652.9万円
関西
36
572.7万円
東海
51
561.9万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
732万円
東北
13
693.5万円
北陸・甲信越
17
549.1万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円

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MRワゴンとXC90のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ボルボ  XC90
112.1万円165.1万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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