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ジムニーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとミラアヴィの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 2.2万円67.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
5441 中古車掲載台数 28
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD JAOS仕様 RAYSアルミ 3インチUP! 8型

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スズキ ジムニー ワイルドウィンド ヴィンテージ仕様 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済み未使用車 ターボ 衝突軽減 LED

    本体価格
    239.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4型 AT車

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD レーダーブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    249.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    210万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 寒冷地 社外オーディオ 社外マフラー

    本体価格
    156.6万円

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    29万円

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    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSインタークーラーターボ ドラレコキーレス CD 電格ミラー アルミ

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    39万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ターボ エアロタイプ アルミホイール

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    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS タイベル一式交換渡 ETC キーレスHIDターボ

    本体価格
    16万円

関東
1233
151.1万円
関西
648
176.9万円
東海
760
162.9万円
北海道
669
134.4万円
九州
731
151.1万円
東北
479
143.7万円
北陸・甲信越
394
163.2万円
中国
302
182.1万円
四国
225
155.8万円
地域別台数
関東
7
19.4万円
関西
4
23.8万円
東海
4
29万円
北海道
2
21.9万円
九州
3
31.9万円
東北
4
33.6万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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ジムニーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ミラアヴィ
145.8万円200.2万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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