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ジムニーとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとヒミコの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   光岡自動車  ヒミコ
VS
1円457.5万円
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中古車相場 349万円728.3万円
ヒミコの相場表を見る
4803 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ICターボ パートタイム4WD 本革巻ステアリングホイール 専用シート シートヒーター 専用スペアタイヤカバー 特別仕様車

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 

    本体価格
    187万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外DSPオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    56万円

  • スズキ ジムニー XC カスタムパーツ多数 

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 新品クラッツィオヴィンテージシートカバー 新品パイプF/Rバンパー 新品ナンバー移設キット 新品ソノーラ 新品タイヤトーヨーR/T 塩害ガード塗装済

    本体価格
    287.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 3インチアップ 社外ホイル5ZIGENマフラー

    本体価格
    227万円

  • スズキ ジムニー 660 J2 シフォンアイボリーM全塗装/新品TOYOオープンカントリーRT/新品シートカバー/車検令和9年11月まで/5MT/2WD/ライトスモーク加工ヘッドライト&テールレンズ/フォグ/エアコン/ABS/禁煙車/10型サス&ショック移植

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD K3ZERO X/C仕様 前後鉄バンパー/スキッドプレート/MTタイヤ ディスプレイオーディオ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD メンテナンスパック付! LEDライト フォグライト スズキセーフティサポート 16インチアルミ

    本体価格
    223万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スマートキー 純正アルミホイール エアコン パワステ パワーウインドウ 届出済未使用車

    本体価格
    228万円

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    728.3万円

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  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5Sレザーパッケージ 本革シート/ステアリング レザーインテリアパネル 純正ナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth CD/DVD BOSEサウンド ヘッドレストスピーカー ETC ドラレコ

    本体価格
    548万円

関東
1153
148万円
関西
525
167.4万円
東海
613
154.5万円
北海道
472
138.6万円
九州
679
150.3万円
東北
451
149.5万円
北陸・甲信越
425
153万円
中国
292
179.7万円
四国
193
153.2万円
地域別台数
関東
1
678万円
関西
2
448.5万円
東海
2
466.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
728.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとヒミコのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   光岡自動車  ヒミコ
145.8万円216万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 131~132
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は4803台、ヒミコの中古車は6台掲載しています。
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