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ジムニーシエラとX4を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとX4の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  X4
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 158万円888万円
X4の相場表を見る
1316 中古車掲載台数 192
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    418万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT 登録済未使用車 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 限定一台ROWEN新車コンプリート

    本体価格
    375万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ 衝突軽減 クルコン LEDヘッド

    本体価格
    250.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT/4WD/両席シートヒーター/背面タイヤ

    本体価格
    238.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4型 登録済未使用車 パーキングセンサー

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 純正ナビフルセグ シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルコン Bカメラ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    255万円

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  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 禁煙1オーナー/サンルーフ/純正21AW/黒革

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    415.3万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックヴァーネスカレザー

    本体価格
    399.9万円

関東
290
265.9万円
関西
231
275.4万円
東海
216
279.2万円
北海道
100
245.4万円
九州
129
263.4万円
東北
109
253.1万円
北陸・甲信越
102
246.7万円
中国
97
260.4万円
四国
42
255.8万円
地域別台数
関東
61
495.7万円
関西
45
567.9万円
東海
50
531.1万円
北海道
6
392.4万円
九州
7
453.7万円
東北
7
348.2万円
北陸・甲信越
11
433.9万円
中国
4
720.7万円
四国
1
750万円

ジムニーシエラの中古車を探す

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ジムニーシエラとX4のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  X4
176万円218.4万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1460 排気量(cc) 1995~2997
102 最高出力(馬力) 190~387
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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