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タフトとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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タフトとジムニーシエラの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  ジムニーシエラ
VS
77万円243万円
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中古車相場 47.3万円700万円
ジムニーシエラの相場表を見る
3851 中古車掲載台数 1708
  • ダイハツ タフト 660 G 1年保証 ナビTV DVD 全方位カメラ

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ タフト G クロムベンチャー 電動パーキング ス スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正ナビ 衝突軽減 フルセグ スマートキー

    本体価格
    178.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 衝突軽減 禁煙車 ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ パノラマルーフ/シートヒーター

    本体価格
    146.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 距離無制限・1年保証付き 9インチ純正ナ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サンルーフナビフルセグETCバックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Kenwood9型ナビ シートヒーター 4WD

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

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    231.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リトルG 左右出しマフラー 可変 9incナビ

    本体価格
    518万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 ナビ 衝突軽減 ドラレコ フルセグ ETC

    本体価格
    210.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    264.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポ

    本体価格
    269.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

関東
940
143.4万円
関西
443
148万円
東海
520
144.7万円
北海道
220
164.3万円
九州
605
148.7万円
東北
337
155.6万円
北陸・甲信越
331
149.4万円
中国
285
144.8万円
四国
170
142.3万円
地域別台数
関東
381
254.6万円
関西
251
268.1万円
東海
285
258.6万円
北海道
149
248.7万円
九州
182
256.3万円
東北
119
239万円
北陸・甲信越
156
243.8万円
中国
124
260.9万円
四国
61
244.7万円

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タフトとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  ジムニーシエラ
132万円188.7万円 新車時価格 176万円218.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
658 排気量(cc) 1460
52~64 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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